TC138(6BTAA5.9-G2) નો પરિચય

૧૨૫kVA ૧૩૮kVA કમિન્સ ડીઝલ જનરેટર સ્પષ્ટીકરણ

જનરેટર મોડેલ: ટીસી૧૩૮
એન્જિન મોડેલ: કમિન્સ 6BTAA5.9-G2
વૈકલ્પિક: લેરોય-સોમર/સ્ટેમફોર્ડ/મેક અલ્ટે/મેમો પાવર
વોલ્ટેજ રેન્જ: 110V-600V
વિદ્યુત આઉટપુટ: ૧૦૦kW/૧૨૫kVA પ્રાઇમ
૧૧૦kW/૧૩૮kVA સ્ટેન્ડબાય

(1) એન્જિન સ્પષ્ટીકરણ

સામાન્ય કામગીરી
ઉત્પાદન: ડીસીઈસી કમિન્સ
એન્જિન મોડેલ: 6BTAA5.9-G2 નો પરિચય
એન્જિનનો પ્રકાર: 4 સાયકલ, ઇન-લાઇન, 6-સિલિન્ડર
એન્જિન સ્પીડ: ૧૫૦૦ આરપીએમ
બેઝ આઉટપુટ પાવર: ૧૨૦ કિલોવોટ/૧૬૧ એચપી
સ્ટેન્ડબાય પાવર: ૧૩૦ કિલોવોટ/૧૭૪ એચપી
ગવર્નર પ્રકાર: ઇલેક્ટ્રોનિક
પરિભ્રમણની દિશા: ફ્લાયવ્હીલ પર ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં જોવામાં આવ્યું
હવા લેવાનો માર્ગ: ટર્બોચાર્જ્ડ અને ચાર્જ એર કૂલ્ડ
વિસ્થાપન: ૫.૯ લિટર
સિલિન્ડર બોર * સ્ટ્રોક: ૧૦૨ મીમી × ૧૨૦ મીમી
સિલિન્ડરોની સંખ્યા: 6
સંકોચન ગુણોત્તર: ૧૭.૩:૧

 

(2) અલ્ટરનેટર સ્પષ્ટીકરણ

સામાન્ય માહિતી - ૫૦HZ/૧૫૦૦r.pm 
ઉત્પાદન / બ્રાન્ડ: લેરોય-સોમર/સ્ટેમફોર્ડ/મેક અલ્ટે/મેમો પાવર
કપલિંગ / બેરિંગ ડાયરેક્ટ / સિંગલ બેરિંગ
તબક્કો ૩ તબક્કો
પાવર ફેક્ટર કોસ¢ = ૦.૮
ટપક પ્રૂફ આઈપી ૨૩
ઉત્તેજના શન્ટ/શેલ્ફ ઉત્સાહિત
પ્રાઇમ આઉટપુટ પાવર ૧૦૦ કિલોવોટ/૧૨૫ કિલોવોટ
સ્ટેન્ડબાય આઉટપુટ પાવર ૧૧૦ કિલોવોટ/૧૩૮ કિલોવોટ
ઇન્સ્યુલેશન વર્ગ H
વોલ્ટેજ નિયમન ± ૦.૫ %
હાર્મોનિક વિકૃતિ TGH/THC કોઈ ભાર નથી < 3% - લોડ પર < 2%
તરંગ સ્વરૂપ : NEMA = TIF - (*) < ૫૦
તરંગ સ્વરૂપ : IEC = THF - (*) < 2 %
ઊંચાઈ ≤ ૧૦૦૦ મી
ઓવરસ્પીડ ૨૨૫૦ મિનિટ -૧

ફ્યુઅલ સિસ્ટમ

બળતણ વપરાશ: 
૧- ૧૦૦% સ્ટેન્ડબાય પાવર પર ૩૪ લિટર/કલાક
2- 100% પ્રાઇમ પાવર પર ૩૦ લિટર/કલાક
૩- ૭૫% પ્રાઇમ પાવર પર ૨૩ લિટર/કલાક
૪- ૫૦% પ્રાઇમ પાવર પર ૧૬ લિટર/કલાક
ઇંધણ ટાંકી ક્ષમતા: પૂર્ણ ભાર પર 8 કલાક

અમને અનુસરો

ઉત્પાદન માહિતી, એજન્સી અને OEM સહયોગ અને સેવા સપોર્ટ માટે, કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો.

મોકલી રહ્યું છે