એન્જિન ઇન્જેક્ટર નાના ચોકસાઇવાળા ભાગોમાંથી એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. જો ઇંધણની ગુણવત્તા પ્રમાણભૂત ન હોય, તો ઇંધણ ઇન્જેક્ટરની અંદર પ્રવેશ કરે છે, જેના કારણે ઇન્જેક્ટરનું નબળું પરમાણુકરણ, અપૂરતું એન્જિન દહન, શક્તિમાં ઘટાડો, કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડો અને ઇંધણ વપરાશમાં વધારો થશે. અપૂરતો કમ્બશન સમય, એન્જિનના પિસ્ટન હેડ પર કાર્બન જમા થવાથી એન્જિન સિલિન્ડર લાઇનરના આંતરિક ઘસારો જેવા ગંભીર પરિણામો આવશે. ઇંધણમાં વધુ અશુદ્ધિઓ સીધા ઇન્જેક્ટરને જામ કરશે અને કામ કરવાનું બંધ કરશે, અને એન્જિન નબળું પડશે અથવા એન્જિન કામ કરવાનું બંધ કરશે.
તેથી, ઇન્જેક્ટરમાં પ્રવેશતા બળતણની સ્વચ્છતા સુનિશ્ચિત કરવી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
ફ્યુઅલ ફિલ્ટર એલિમેન્ટ ઇંધણમાં રહેલી અશુદ્ધિઓને ફિલ્ટર કરી શકે છે, ઇંધણ પ્રણાલીમાં પ્રવેશતી અશુદ્ધિઓ અને એન્જિનના ભાગોને નુકસાન પહોંચાડવાનું જોખમ ઘટાડે છે, જેથી ઇંધણ સંપૂર્ણપણે બળી જાય અને એન્જિન ઝડપથી ફૂટે અને સાધનોનું સ્વસ્થ સંચાલન સુનિશ્ચિત થાય.
જાળવણી માર્ગદર્શિકા અનુસાર બળતણ ફિલ્ટર તત્વ નિયમિતપણે બદલવું જોઈએ (ખરાબ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ અથવા સરળતાથી ગંદા ઇંધણ પ્રણાલી જેવી સાઇટ પર રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર ટૂંકા કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે). બળતણ ફિલ્ટર તત્વનું કાર્ય ઓછું થાય છે અથવા ફિલ્ટરિંગ અસર ખોવાઈ જાય છે અને બળતણ ઇનલેટ પ્રવાહ પ્રભાવિત થાય છે.
એ સમજાવવાની જરૂર છે કે બળતણની ગુણવત્તા ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, અને બળતણની ગુણવત્તા સુનિશ્ચિત કરવી એ એક પૂર્વશરત છે.ભલે લાયક ઇંધણ ફિલ્ટર તત્વનો ઉપયોગ કરવામાં આવે, પરંતુ ઇંધણ ખૂબ જ ગંદુ હોય, જો ઇંધણ ફિલ્ટર તત્વની ફિલ્ટરિંગ ક્ષમતા ઓળંગાઈ જાય, તો ઇંધણ પ્રણાલી નિષ્ફળતા માટે વધુ સંવેદનશીલ હોય છે. જો ઇંધણમાં પાણી અથવા અન્ય પદાર્થો (બિન-રજકણો) ચોક્કસ પરિસ્થિતિઓમાં પ્રતિક્રિયા આપે છે અને ઇન્જેક્ટર વાલ્વ અથવા પ્લન્જરને વળગી રહે છે, તો તે ઇન્જેક્ટરને ખરાબ રીતે કામ કરશે અને નુકસાન પહોંચાડશે, અને આ પદાર્થો સામાન્ય રીતે ફિલ્ટર કરી શકાતા નથી.
પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર-21-2021
