સમાચાર - ડ્યુટ્ઝ ડીઝલ એન્જિનની વિશેષતાઓ શું છે?

શું છેડ્યુટ્ઝપાવર એન્જિનના ફાયદા?

1.Hઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા.

૧) સમગ્ર ટેકનોલોજી અને ઉત્પાદન પ્રક્રિયા જર્મની ડ્યુટ્ઝ માપદંડો પર સખત રીતે આધારિત છે.

૨) બેન્ટ એક્સલ, પિસ્ટન રિંગ વગેરે જેવા મુખ્ય ભાગો મૂળરૂપે જર્મની ડ્યુટ્ઝથી આયાત કરવામાં આવે છે.

૩) બધા એન્જિન ISO પ્રમાણિત છે અને લશ્કરી ગુણવત્તા સિસ્ટમ પ્રમાણિત છે.

૪) દરેક એન્જિન ડિલિવરી કરતા પહેલા બેન્ચ ટેસ્ટ કરવામાં આવે છે.

૫) ૧૫૦૦૦ કલાક આજીવન.

2.ઉચ્ચઇંધણ-કાર્યક્ષમ,ઘણો ઓછો ઇંધણ વપરાશ, વધુ ઇંધણ ખર્ચ બચાવે છે

પ્રયોગો દ્વારા કમિન્સ એન્જિન કરતા બળતણનો વપરાશ ઓછો છે.

3. માં સારું પ્રદર્શનઉચ્ચ ઊંચાઈ અને તાપમાન

ઊંચાઈ પર સારી કામગીરી. જ્યારે ૧૦૦૦ મીટરથી ઉપરની ઊંચાઈ હોય છે, ત્યારે દર ૧૦૦ મીટર ઉપર પાવર ૦.૯% કરતા ઓછો ઘટે છે. ઉદાહરણ તરીકે, ૨૯૨ કિલોવોટ જનરેટર સેટ ૪૦૦૦ મીટરની ઊંચાઈ પર ૪૦૦ કિલોવોટ એન્જિનનો ઉપયોગ કરશે.

4. ઉત્તમ કોલ્ડ-સ્ટાર્ટ કામગીરી

૧) ૬ સિલિન્ડર એન્જિન માટે, કોઈપણ વધારાના ઉપકરણ વિના ઝડપથી -૧૯℃ થી શરૂ થઈ શકે છે; સામાન્ય રીતે સહાયક સિસ્ટમ સાથે -૪૦℃ થી શરૂ થઈ શકે છે.

૨) ૮ સિલિન્ડર એન્જિન માટે, કોઈપણ વધારાના ઉપકરણ વિના ઝડપથી -૧૭℃ થી શરૂ થઈ શકે છે; સામાન્ય રીતે સહાયક સિસ્ટમ સાથે -૩૫℃ થી શરૂ થઈ શકે છે.

૩) બધા એન્જિન નાના પરિભ્રમણ હીટિંગ સિસ્ટમ સાથે -૪૩℃ પર એક વખત શરૂ થઈ શકે છે. ઠંડા અને ઊંચાઈવાળા વિસ્તારોમાં કામગીરી ઘણી સારી છે.

૫. પર્યાવરણીય સંરક્ષણ

૧) ખાલી એન્જિન ચાલવાથી યુરો II ઉત્સર્જન ધોરણ સુધી પહોંચી શકાય છે.

૨) ધ્વનિ પ્રદૂષણ ઘણું ઓછું:

@૧૫૦૦ આરપીએમ:

૬ સિલિન્ડર એન્જિન માટે, નોઈઝલ લેવલ <94dBA @1M;

8 સિલિન્ડર એન્જિન માટે, નોઈઝલ લેવલ <98dBA @1M.

@૧૮૦૦ આરપીએમ:

૬ સિલિન્ડર એન્જિન માટે, નોઈઝલ લેવલ <96dBA @1M;