ડીઝલ જનરેટર સેટ શરૂ કરવા અને તેનો ઉપયોગ કરવાની સાવચેતીઓ

MAMO પાવર, એક વ્યાવસાયિક ડીઝલ જનરેટર સેટ ઉત્પાદક તરીકે, અમે ડીઝલ જનરેટર સેટને સાર્ટ-અપ કરવાની કેટલીક ટીપ્સ શેર કરવા જઈ રહ્યા છીએ.

આપણે જનરેટર સેટ શરૂ કરીએ તે પહેલાં, આપણે સૌ પ્રથમ જનરેટર સેટની બધી સ્વીચો અને તેને લગતી શરતો તૈયાર છે કે કેમ તે તપાસવું જોઈએ, ખાતરી કરો કે ત્યાં કોઈ મેન્યુફંક્શન નથી.જ્યારે બધી શરતો શક્ય હોય, ત્યારે અમે જેનસેટ શરૂ કરી શકીએ છીએ.

1. જનરેટર સેટની દરેક શરુઆતનો સતત કામ કરવાનો સમય 10 સેકન્ડથી વધુ ન હોવો જોઈએ, અને આર્મેચર કોઇલને વધુ ગરમ થવાથી અને બળી જવાથી અટકાવવા માટે બે શરૂઆત વચ્ચેનો અંતરાલ 2 મિનિટથી વધુ હોવો જોઈએ.જો તે ત્રણ વખત સફળતાપૂર્વક શરૂ કરવામાં નિષ્ફળ જાય, તો તમારે શરૂ કરતા પહેલા તેનું કારણ શોધવું જોઈએ.

2. જો તમે ડ્રાઇવ ગિયરને વધુ ઝડપે ફરતું સાંભળો છો અને રિંગ ગિયર સાથે મેશ કરવામાં અસમર્થ છો તો તમે સ્ટાર્ટ બટનને ઝડપથી રિલીઝ કરી શકો છો.ડ્રાઇવ ગિયર અને ફ્લાયવ્હીલ રિંગને અથડાતા અને નુકસાન થતા અટકાવવા માટે સ્ટાર્ટર કામ કરવાનું બંધ કરી દે તે પછી ફરીથી એન્જિન શરૂ કરો

3. ઠંડા સ્થળોએ ડીઝલ જનરેટરનો ઉપયોગ કરતી વખતે એન્ટિફ્રીઝ તેલ પર સ્વિચ કરો અને "એક" સ્ક્રુડ્રાઈવરથી શરૂઆત કરતા પહેલા થોડા અઠવાડિયા માટે ફ્લાયવ્હીલ ઇન્સ્પેક્શન હોલ પર ફ્લાયવ્હીલ રિંગ ગિયર ખેંચો.

4. જનરેટર સેટ શરૂ કર્યા પછી, આપણે ડ્રાઇવ ગિયરને તેની મૂળ સ્થિતિમાં પરત કરવા માટે સ્ટાર્ટ બટનને ઝડપથી છોડવું જોઈએ.

5. યુનિટના સામાન્ય ઓપરેશન દરમિયાન ડીઝલ એન્જિન સ્ટાર્ટ બટનને ફરીથી દબાવવાની સખત મનાઈ છે.

6. શુષ્ક ઘર્ષણને શાફ્ટ અને બુશિંગ્સને નુકસાન થતું અટકાવવા માટે, આગળ અને પાછળના કવર બુશિંગ્સ પર નિયમિત ધોરણે ગ્રીસ લગાવવી જોઈએ.

વધુ માહિતી માટે અથવા જો તમારી પાસે અન્ય કોઈ પ્રશ્નો હોય, તો કૃપા કરીને ઇમેઇલ દ્વારા અમારો સંપર્ક કરો અથવા તમારી પૂછપરછ છોડો, અમે તમને શક્ય તેટલી વહેલી તકે પ્રતિસાદ આપીશું.