ઇમરજન્સી ડીઝલ જનરેટર સેટની જાળવણી અને સંભાળ

કટોકટી માટે મુખ્ય સિદ્ધાંતડીઝલ જનરેટર સેટ"એક કલાક માટે ઉપયોગ કરવા માટે એક હજાર દિવસ માટે સૈન્ય જાળવી રાખવું." નિયમિત જાળવણી મહત્વપૂર્ણ છે અને તે સીધી રીતે નક્કી કરે છે કે યુનિટ ઝડપથી, વિશ્વસનીય રીતે શરૂ થઈ શકે છે અને પાવર આઉટેજ દરમિયાન ભાર વહન કરી શકે છે કે નહીં.

તમારા સંદર્ભ અને અમલીકરણ માટે નીચે એક વ્યવસ્થિત, સ્તરીય દૈનિક જાળવણી યોજના છે.

I. મુખ્ય જાળવણી ફિલોસોફી

• નિવારણ પ્રથમ: સમસ્યાઓ અટકાવવા માટે નિયમિત જાળવણી, હાલની સમસ્યાઓ સાથે કામગીરી ટાળવી.
• ટ્રેસેબલ રેકોર્ડ્સ: તારીખો, વસ્તુઓ, બદલાયેલા ભાગો, મળેલી સમસ્યાઓ અને લેવામાં આવેલા પગલાં સહિત વિગતવાર જાળવણી લોગ ફાઇલો જાળવો.
• સમર્પિત કર્મચારી: યુનિટના દૈનિક જાળવણી અને સંચાલન માટે જવાબદાર તાલીમ પામેલા કર્મચારીઓને સોંપો.

II. દૈનિક/સાપ્તાહિક જાળવણી

આ મૂળભૂત તપાસ છે જે યુનિટ ચાલુ ન હોય ત્યારે કરવામાં આવે છે.

1. દ્રશ્ય નિરીક્ષણ: તેલના ડાઘ, પાણીના લીક અને ધૂળ માટે યુનિટ તપાસો. લીકને તાત્કાલિક ઓળખવા માટે સ્વચ્છતાની ખાતરી કરો.
2. શીતક સ્તર તપાસો: શીતક પ્રણાલી ઠંડુ કરતી વખતે, તપાસો કે વિસ્તરણ ટાંકીનું સ્તર "MAX" અને "MIN" ગુણ વચ્ચે છે. જો ઓછું હોય તો સમાન પ્રકારના એન્ટિફ્રીઝ શીતકથી ટોપ અપ કરો.
3. એન્જિન ઓઇલ લેવલ ચેક: ડિપસ્ટિક બહાર કાઢો, તેને સાફ કરો, તેને સંપૂર્ણપણે ફરીથી દાખલ કરો, પછી તેને ફરીથી બહાર કાઢો જેથી લેવલ નિશાનો વચ્ચે છે કે નહીં તે તપાસી શકાય. તેલનો રંગ અને સ્નિગ્ધતા પર ધ્યાન આપો; જો તે ખરાબ, પ્રવાહી મિશ્રણવાળું અથવા વધુ પડતા ધાતુના કણોવાળું દેખાય તો તેને તાત્કાલિક બદલી નાખો.
4. ઇંધણ ટાંકીના સ્તરની તપાસ: ઓછામાં ઓછા અપેક્ષિત મહત્તમ કટોકટીના સમય માટે પૂરતો ઇંધણ પુરવઠો પૂરતો હોય તેની ખાતરી કરો. ઇંધણ લીક થાય છે કે નહીં તે તપાસો.
5. બેટરી તપાસ: વેન્ટિલેશન અને પર્યાવરણ તપાસ: ખાતરી કરો કે જનરેટર રૂમ સારી રીતે વેન્ટિલેટેડ છે, ગંદકીથી મુક્ત છે અને અગ્નિશામક સાધનો જગ્યાએ છે.
   • વોલ્ટેજ તપાસ: બેટરી વોલ્ટેજ તપાસવા માટે મલ્ટિમીટરનો ઉપયોગ કરો. તે લગભગ 12.6V-13.2V (12V સિસ્ટમ માટે) અથવા 25.2V-26.4V (24V સિસ્ટમ માટે) હોવો જોઈએ.
   • ટર્મિનલ તપાસ: ખાતરી કરો કે ટર્મિનલ કડક અને કાટ કે ઢીલાપણુંથી મુક્ત છે. કોઈપણ સફેદ/લીલા કાટને ગરમ પાણીથી સાફ કરો અને પેટ્રોલિયમ જેલી અથવા કાટ વિરોધી ગ્રીસ લગાવો.
     

III. માસિક જાળવણી અને પરીક્ષણ

ઓછામાં ઓછું માસિક પ્રદર્શન કરો, અને તેમાં લોડેડ ટેસ્ટ રનનો સમાવેશ થવો જોઈએ.

1. નો-લોડ ટેસ્ટ રન: યુનિટ શરૂ કરો અને તેને લગભગ 10-15 મિનિટ સુધી ચાલવા દો.
   • સાંભળો: અસામાન્ય ટક્કર કે ઘર્ષણના અવાજો વિના સરળ એન્જિન સંચાલન માટે.
   • જુઓ: એક્ઝોસ્ટ ધુમાડાનો રંગ (આછો રાખોડી હોવો જોઈએ) જુઓ. બધા ગેજ (તેલનું દબાણ, શીતક તાપમાન, વોલ્ટેજ, આવર્તન) સામાન્ય શ્રેણીમાં છે કે નહીં તે તપાસો.
   • તપાસો: ઓપરેશન દરમિયાન અને પછી કોઈપણ લીક (તેલ, પાણી, હવા) માટે તપાસો.
2. સિમ્યુલેટેડ લોડ ટેસ્ટ રન (મહત્વપૂર્ણ!):
   • હેતુ: એન્જિનને સામાન્ય ઓપરેટિંગ તાપમાન સુધી પહોંચવા, કાર્બન ડિપોઝિટને બાળી નાખવા, બધા ઘટકોને લુબ્રિકેટ કરવા અને તેની વાસ્તવિક લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા ચકાસવા દે છે.
   • પદ્ધતિ: લોડ બેંકનો ઉપયોગ કરો અથવા વાસ્તવિક નોન-ક્રિટીકલ લોડ્સ સાથે કનેક્ટ કરો. ઓછામાં ઓછા 30 મિનિટ માટે રેટ કરેલ પાવરના 30%-50% કે તેથી વધુ લોડ લાગુ કરો. આ ખરેખર યુનિટના પ્રદર્શનનું પરીક્ષણ કરે છે.
3. જાળવણી વસ્તુઓ:
   • સ્વચ્છ હવા ફિલ્ટર: જો તમે ડ્રાય-ટાઈપ એલિમેન્ટનો ઉપયોગ કરી રહ્યા છો, તો તેને બહાર કાઢો અને અંદરથી કોમ્પ્રેસ્ડ હવા ફૂંકીને સાફ કરો (મધ્યમ દબાણનો ઉપયોગ કરો). વધુ વખત બદલો અથવા સીધા ધૂળવાળા વાતાવરણમાં બદલો.
   • બેટરી ઇલેક્ટ્રોલાઇટ તપાસો (જાળવણી-મુક્ત બેટરીઓ માટે): સ્તર પ્લેટોથી 10-15mm ઉપર હોવું જોઈએ. જો ઓછું હોય તો નિસ્યંદિત પાણીથી ટોપ અપ કરો.

IV. ત્રિમાસિક / અર્ધ-વાર્ષિક જાળવણી (દર 250-500 કાર્યકારી કલાકો)

ઉપયોગની આવર્તન અને પર્યાવરણના આધારે, દર છ મહિને અથવા ચોક્કસ કાર્યકારી કલાકો પછી વધુ ઊંડાણપૂર્વક જાળવણી કરો.

1. એન્જિન ઓઇલ અને ઓઇલ ફિલ્ટર બદલવું: સૌથી મહત્વપૂર્ણ કાર્યોમાંનું એક. જો ઓઇલ એક વર્ષથી વધુ સમયથી ઉપયોગમાં હોય તો તેને બદલો, ભલે કામના કલાકો ઓછા હોય.
2. ફ્યુઅલ ફિલ્ટર બદલો: ઇન્જેક્ટરને ભરાઈ જતા અટકાવે છે અને સ્વચ્છ ફ્યુઅલ સિસ્ટમ સુનિશ્ચિત કરે છે.
3. એર ફિલ્ટર બદલો: પર્યાવરણીય ધૂળના સ્તરના આધારે બદલો. ખર્ચ બચાવવા માટે વધુ પડતો ઉપયોગ ન કરો, કારણ કે તેનાથી એન્જિન પાવર ઓછો થાય છે અને ઇંધણનો વપરાશ વધે છે.
4. શીતક તપાસો: ફ્રીઝ પોઇન્ટ અને PH સ્તર તપાસો. જો જરૂરી હોય તો બદલો.
5. ડ્રાઇવ બેલ્ટ તપાસો: પંખા બેલ્ટના તાણ અને સ્થિતિ તપાસો કે તેમાં તિરાડો છે કે નહીં. જરૂર મુજબ ગોઠવો અથવા બદલો.
6. બધા ફાસ્ટનર્સ તપાસો: એન્જિન માઉન્ટ, કપલિંગ વગેરે પર બોલ્ટની કડકતા તપાસો.

V. વાર્ષિક જાળવણી (અથવા દર 500-1000 કાર્યકારી કલાકો)

એક વ્યાપક, વ્યવસ્થિત નિરીક્ષણ અને સેવા કરો, આદર્શ રીતે વ્યાવસાયિક ટેકનિશિયન દ્વારા.

1. સંપૂર્ણપણે ફ્લશ કૂલિંગ સિસ્ટમ: કૂલન્ટ બદલો અને રેડિયેટરની બાહ્ય સપાટીઓ સાફ કરો જેથી જંતુઓ અને ધૂળ દૂર થાય, કાર્યક્ષમ ગરમીનું વિસર્જન સુનિશ્ચિત થાય.
2. ઇંધણ ટાંકીનું નિરીક્ષણ કરો અને સાફ કરો: ઇંધણ ટાંકીના તળિયે એકઠા થયેલા પાણી અને કાંપને કાઢી નાખો.
3. ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમનું નિરીક્ષણ કરો: સ્ટાર્ટર મોટર, ચાર્જિંગ અલ્ટરનેટર અને કંટ્રોલ સર્કિટના વાયરિંગ અને ઇન્સ્યુલેશન તપાસો.
4. માપાંકન ગેજ: ચોક્કસ વાંચન માટે નિયંત્રણ પેનલ સાધનો (વોલ્ટમીટર, ફ્રીક્વન્સી મીટર, કલાક મીટર, વગેરે) ને માપાંકિત કરો.
5. ઓટોમેટિક ફંક્શન્સનું પરીક્ષણ કરો: ઓટોમેટેડ યુનિટ્સ માટે, "મેન્સ ફેલ્યોર પર ઓટો સ્ટાર્ટ, ઓટો ટ્રાન્સફર, મેન્સ રિસ્ટોરેશન પર ઓટો શટડાઉન" સિક્વન્સનું પરીક્ષણ કરો.
6. એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમનું નિરીક્ષણ કરો: મફલર અને પાઇપમાં લીક છે કે નહીં તે તપાસો, અને ખાતરી કરો કે સપોર્ટ સુરક્ષિત છે.

VI. લાંબા ગાળાના સંગ્રહ માટે ખાસ વિચારણાઓ

જો જનરેટર લાંબા સમય સુધી નિષ્ક્રિય રહેશે, તો યોગ્ય જાળવણી જરૂરી છે:

1. ફ્યુઅલ સિસ્ટમ: કન્ડેન્સેશન અટકાવવા માટે ફ્યુઅલ ટાંકી ભરો. ડીઝલ ખરાબ થતું અટકાવવા માટે ફ્યુઅલ સ્ટેબિલાઇઝર ઉમેરો.
2. એન્જિન: હવાના સેવન દ્વારા સિલિન્ડરોમાં થોડી માત્રામાં તેલ નાખો અને સિલિન્ડરની દિવાલો પર રક્ષણાત્મક તેલની ફિલ્મ લગાવવા માટે એન્જિનને ઘણી વખત ક્રેન્ક કરો.
3. ઠંડક પ્રણાલી: જો ઠંડું થવાનું જોખમ હોય તો શીતક કાઢી નાખો, અથવા એન્ટિફ્રીઝનો ઉપયોગ કરો.
4. બેટરી: નેગેટિવ ટર્મિનલ ડિસ્કનેક્ટ કરો. બેટરીને સંપૂર્ણપણે ચાર્જ કરો અને તેને ઠંડી, સૂકી જગ્યાએ સ્ટોર કરો. તેને સમયાંતરે રિચાર્જ કરો (દા.ત., દર ત્રણ મહિને). આદર્શ રીતે, તેને ફ્લોટ/ટ્રિકલ ચાર્જર પર રાખો.
5. નિયમિત ક્રેન્કિંગ: કાટને કારણે ઘટકોને જપ્ત થવાથી બચાવવા માટે દર મહિને એન્જિનને મેન્યુઅલી ક્રેન્ક કરો (ક્રેન્કશાફ્ટ ફેરવો).

સારાંશ: સરળ જાળવણી સમયપત્રક

અંતિમ ભાર: લોડેડ ટેસ્ટ રન એ તમારા જનરેટર સેટની તંદુરસ્તી ચકાસવાની સૌથી અસરકારક રીત છે. તેને ક્યારેય ફક્ત શરૂ કરશો નહીં અને બંધ કરતા પહેલા થોડી મિનિટો માટે તેને નિષ્ક્રિય રહેવા દેશો નહીં. વિગતવાર જાળવણી લોગ એ તમારા કટોકટી પાવર સ્ત્રોતની વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે જીવનરેખા છે.