તાજેતરના વર્ષોમાં, ઘણા સાહસો જનરેટર સેટને એક મહત્વપૂર્ણ સ્ટેન્ડબાય પાવર સપ્લાય તરીકે લે છે, તેથી ઘણા સાહસોને ડીઝલ જનરેટર સેટ ખરીદતી વખતે શ્રેણીબદ્ધ સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડશે. કારણ કે મને સમજાતું નથી, હું સેકન્ડ-હેન્ડ મશીન અથવા રિફર્બિશ્ડ મશીન ખરીદી શકું છું. આજે, હું રિફર્બિશ્ડ મશીનને કેવી રીતે ઓળખવું તે સમજાવીશ.
1. મશીન પરના પેઇન્ટ માટે, મશીનનું નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું છે કે ફરીથી પેઇન્ટ કરવામાં આવ્યું છે તે જોવાનું ખૂબ જ સરળ છે; સામાન્ય રીતે, મશીન પરનો મૂળ પેઇન્ટ પ્રમાણમાં એકસમાન હોય છે અને તેલના પ્રવાહના કોઈ ચિહ્ન હોતા નથી, અને તે સ્પષ્ટ અને તાજગીભર્યું હોય છે.
2. લેબલ્સ, સામાન્ય રીતે નવીનીકૃત ન હોય તેવા મશીન લેબલ્સ એક સમયે જગ્યાએ અટવાઈ જાય છે, ઉપાડ્યાનો કોઈ અનુભવ થશે નહીં, અને બધા લેબલ્સ પેઇન્ટથી ઢંકાયેલા હોય છે. જનરેટર સેટ એસેમ્બલ કરતી વખતે કંટ્રોલ લાઇન પાઇપ ગોઠવતા પહેલા લાઇન પાઇપ, પાણીની ટાંકી કવર અને તેલ કવર સામાન્ય રીતે એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે અને પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે. જો તેલ કવરમાં સ્પષ્ટ કાળા તેલનું નિશાન હોય, તો એન્જિનનું નવીનીકરણ થયું હોવાની શંકા છે. સામાન્ય રીતે, પાણીની ટાંકી કવરનું એકદમ નવું પાણીનું ટાંકી કવર ખૂબ જ સ્વચ્છ હોય છે, પરંતુ જો તે વપરાયેલ મશીન હોય, તો પાણીની ટાંકી કવરમાં સામાન્ય રીતે પીળા નિશાન હશે.
૩. જો એન્જિન ઓઈલ એકદમ નવું ડીઝલ એન્જિન હોય, તો તેના આંતરિક ભાગો બધા નવા હોય છે. ઘણી વખત વાહન ચલાવ્યા પછી પણ એન્જિન ઓઈલ કાળું નહીં થાય. જો તે ડીઝલ એન્જિન હોય જેનો ઉપયોગ લાંબા સમય સુધી કરવામાં આવ્યો હોય, તો નવું એન્જિન ઓઈલ બદલ્યા પછી થોડી મિનિટો વાહન ચલાવ્યા પછી તેલ કાળું થઈ જશે.
પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-૧૭-૨૦૨૦
