ની ગતિ નિયંત્રણ પ્રણાલીમિત્સુબિશીડીઝલ જનરેટર સેટમાં શામેલ છે: ઇલેક્ટ્રોનિક સ્પીડ કંટ્રોલ બોર્ડ, સ્પીડ મેઝરિંગ હેડ, ઇલેક્ટ્રોનિક એક્ટ્યુએટર.
મિત્સુબિશી સ્પીડ કંટ્રોલ સિસ્ટમનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત:
જ્યારે ડીઝલ એન્જિનનું ફ્લાયવ્હીલ ફરે છે, ત્યારે ફ્લાયવ્હીલ શેલ પર સ્થાપિત સ્પીડ મેઝરિંગ હેડ સ્પંદિત વોલ્ટેજ સિગ્નલ ઉત્પન્ન કરે છે, અને વોલ્ટેજ મૂલ્ય ઇલેક્ટ્રોનિક સ્પીડ કંટ્રોલ બોર્ડને મોકલવામાં આવે છે. જો ગતિ ઇલેક્ટ્રોનિક સ્પીડ કંટ્રોલ બોર્ડના પ્રીસેટ મૂલ્ય કરતા ઓછી હોય, તો ઇલેક્ટ્રોનિક સ્પીડ કંટ્રોલ બોર્ડ આઉટપુટ આપે છે. જ્યારે ઇલેક્ટ્રોનિક એક્ટ્યુએટરનું મૂલ્ય વધે છે, ત્યારે ઓઇલ પંપનો તેલ પુરવઠો તે મુજબ વધે છે, જેથી ડીઝલ એન્જિનની ગતિ ઇલેક્ટ્રોનિક સ્પીડ કંટ્રોલ બોર્ડના પ્રીસેટ મૂલ્ય સુધી પહોંચે.
મિત્સુબિશી જનરેટર સેટનું ટેકોમીટર હેડ:
સ્પીડ મેઝરિંગ હેડના કોઇલનું પરીક્ષણ મલ્ટિમીટરના ઓહ્મ ગિયરનો ઉપયોગ કરીને કોઇલના બે ટર્મિનલ શોધી શકાય છે. પ્રતિકાર મૂલ્ય સામાન્ય રીતે 100-300 ઓહ્મ વચ્ચે હોય છે, અને ટર્મિનલ્સ સ્પીડ મેઝરિંગ હેડના શેલથી ઇન્સ્યુલેટેડ હોય છે. જ્યારે જનરેટર સામાન્ય રીતે કામ કરી રહ્યું હોય છે, ત્યારે AC વોલ્ટેજ ગિયરનો ઉપયોગ શોધ માટે થાય છે, અને સામાન્ય રીતે વોલ્ટેજ આઉટપુટ મૂલ્ય 1.5V થી વધુ હોય છે.
મિત્સુબિશી અલ્ટરનેટર ઇલેક્ટ્રોનિક એક્ટ્યુએટર:
ઇલેક્ટ્રોનિક એક્ટ્યુએટરના કોઇલને મલ્ટિમીટરના ઓહ્મ ગિયરનો ઉપયોગ કરીને કોઇલના બે ટર્મિનલ શોધી શકાય છે. પ્રતિકાર મૂલ્ય સામાન્ય રીતે 7-8 ઓહ્મ વચ્ચે હોય છે. જ્યારે પાવર ઉત્પાદન લોડ વિના ચલાવવાની જરૂર હોય છે, ત્યારે ઇલેક્ટ્રોનિક સ્પીડ કંટ્રોલ બોર્ડ ઇલેક્ટ્રોનિક એક્ટ્યુએટરને જે વોલ્ટેજ મૂલ્ય આઉટપુટ કરે છે તે સામાન્ય રીતે 6-8VDC ની વચ્ચે હોય છે, આ વોલ્ટેજ મૂલ્ય લોડના વધારા સાથે વધશે, જ્યારે સંપૂર્ણપણે લોડ થાય છે, સામાન્ય રીતે 12-13VDC ની વચ્ચે.
જ્યારે મિત્સુબિશી જનરેટર નો-લોડ હોય, જો વોલ્ટેજ મૂલ્ય 5VDC કરતા ઓછું હોય, તો તે સૂચવે છે કે ઇલેક્ટ્રોનિક એક્ટ્યુએટર વધુ પડતું ઘસાઈ ગયું છે, અને ઇલેક્ટ્રોનિક એક્ટ્યુએટરને બદલવાની જરૂર છે. જ્યારે મિત્સુબિશી જનરેટર લોડ હેઠળ હોય, જો વોલ્ટેજ મૂલ્ય 15VDC કરતા વધારે હોય, તો તેનો અર્થ એ છે કે PT ઓઇલ પંપનો તેલ પુરવઠો અપૂરતો છે.
પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી-૧૦-૨૦૨૨
