ડૂસન સિરીઝ ડીઝલ જનરેટર
જીનસેટ મોડેલ | મુખ્ય શક્તિ (કેડબલ્યુ) | મુખ્ય શક્તિ (કેવીએ) | સ્થાયી શક્તિ (કેડબલ્યુ) | સ્થાયી શક્તિ (કેવીએ) | એન્જિન મોડેલ | એન્જિન રેખાંકિત શક્તિ (કેડબલ્યુ) | ખુલ્લું | અવાજ | અનુમાનિત |
ટીડી 55 | 40 | 50 | 44 | 55 | એસપી 344 સીએ | 46 | O | O | O |
ટીડી 69 | 50 | 63 | 55 | 69 | એસપી 344 સીબી | 56 | O | O | O |
ટીડી 83 | 60 | 75 | 66 | 83 | એસપી 344 સીસી | 73 | O | O | O |
ટીડી 165 | 120 | 150 | 132 | 165 | Dp086ta | 137 | O | O | O |
ટીડી 186 | 135 | 169 | 149 | 186 | P086ti-1 | 149 | O | O | O |
ટીડી 220 | 160 | 200 | 176 | 220 | P086ti | 177 | O | O | O |
ટીડી 250 | 180 | 225 | 198 | 250 | Dp086la | 201 | O | O | O |
ટીડી 275 | 200 | 250 | 220 | 275 | પી. | 241 | O | O | O |
ટીડી 303 | 220 | 275 | 242 | 303 | પી. | 241 | O | O | O |
ટીડી 330 | 240 | 300 | 264 | 330 | P126ti-II | 265 | O | O | O |
ટીડી 413 | 300 | 375 | 330 | 413 | ડીપી 126 એલબી | 327 | O | O | O |
ટીડી 440 | 320 | 400 | 352 | 440 | પી. | 363 | O | O | O |
ટીડી 500 | 360 | 450 | 396 | 500 | ડીપી 158 એલસી | 408 | O | O | O |
ટીડી 550 | 400 | 500 | 440 | 550 માં | Dp158ld | 464 | O | O | O |
ટીડી 578 | 420 | 525 | 462 | 578 | Dp158ld | 464 | O | O | O |
ટીડી 625 | 450 | 563 | 495 | 625 | Dp180la | 502 | O | O | O |
ટીડી 688 | 500 | 625 | 550 માં | 688 | Dp180lb | 556 | O | O | |
ટીડી 756 | 550 માં | 688 | 605 | 756 | ડી.પી. 222lb | 604 | O | O | |
ટીડી 825 | 600 | 750 | 660 | 825 | ડીપી 222 એલસી | 657 | O | O |
જીનસેટ મોડેલ | મુખ્ય શક્તિ (કેડબલ્યુ) | મુખ્ય શક્તિ (કેવીએ) | સ્થાયી શક્તિ (કેડબલ્યુ) | સ્થાયી શક્તિ (કેવીએ) | એન્જિન મોડેલ | એન્જિન રેખાંકિત શક્તિ (કેડબલ્યુ) | ખુલ્લું | અવાજ | અનુમાનિત |
ટીડી 63 | 45 | 56 | 50 | 63 | એસપી 344 સીએ | 52 | O | O | O |
ટી.ડી. 80૦ | 58 | 73 | 64 | 80 | એસપી 344 સીબી | 67 | O | O | O |
ટીડી 100 | 72 | 90 | 79 | 100 | એસપી 344 સીસી | 83 | O | O | O |
ટીડી 200 | 144 | 180 | 158 | 200 | Dp086ta | 168 | O | O | O |
Td206 | 150 | 188 | 165 | 206 | P086ti-1 | 174 | O | O | O |
ટીડી 250 | 180 | 225 | 198 | 250 | P086ti | 205 | O | O | O |
ટીડી 275 | 200 | 250 | 220 | 275 | Dp086la | 228 | O | O | O |
ટીડી 344 | 250 | 313 | 275 | 344 | પી. | 278 | O | O | O |
ટીડી 385 | 280 | 350 | 308 | 385 | P126ti-II | 307 | O | O | O |
ટીડી 440 | 320 | 400 | 352 | 440 | ડીપી 126 એલબી | 366 | O | O | O |
ટીડી 481 | 350 | 438 | 385 | 481 | પી. | 402 | O | O | O |
ટીડી 550 | 400 | 500 | 440 | 550 માં | ડીપી 158 એલસી | 466 | O | O | O |
ટીડી 625 | 450 | 563 | 495 | 625 | Dp158ld | 505 | O | O | O |
ટીડી 688 | 500 | 625 | 550 માં | 688 | Dp180la | 559 | O | O | |
ટીડી 743 | 540 | 675 | 594 | 743 | Dp180lb | 601 | O | O | |
ટીડી 825 | 600 | 750 | 660 | 825 | ડી.પી. 222la | 670 | O | O | |
ટીડી 880 | 640 | 800 | 704 | 880 | ડી.પી. 222lb | 711 | O | O | |
ટીડી 935 | 680 | 850 | 748 | 935 | ડીપી 222 એલસી | 753 | O | O |
લાક્ષણિકતા
1. સ્થિર અને વિશ્વસનીય પ્રદર્શન, કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર અને ઉચ્ચ શક્તિ.
2. ટર્બોચાર્જ્ડ, ઇન્ટરકુલ્ડ એર સેવન, નીચા અવાજ, ઉત્તમ ઉત્સર્જન.
.
.
5. બદલી શકાય તેવા સિલિન્ડર લાઇનર, વાલ્વ સીટ રિંગ અને ગાઇડ ટ્યુબનો ઉપયોગ એન્જિનના પ્રતિકારને સુધારે છે.
6. નાના કદ, હળવા વજન, વધારાના લોડનો પ્રતિકાર કરવાની મજબૂત ક્ષમતા, આર્થિક અને વિશ્વસનીય.
7. સુપરચાર્જર energy ર્જાના ઉપયોગ દરને સુધારવા માટે એક્ઝોસ્ટ ગેસની energy ર્જાનો ઉપયોગ કરે છે, જેથી આઉટપુટ શક્તિમાં વધારો કરવા, બળતણ વપરાશ દર ઘટાડવા, એક્ઝોસ્ટને સાફ કરવા, ઉચ્ચ આવર્તન અવાજ ઓછો કરવા અને સેવા જીવનને લંબાવી શકાય