કમિન્સ ડીઝલ એન્જિન પાણી/ફાયર પંપ
| પંપ માટે કમિન્સ ડીઝલ એન્જિન | પ્રાઇમ પાવર (કેડબલ્યુ/આરપીએમ) | સિલિન્ડર નંબર | સ્થાયી શક્તિ (કેડબલ્યુ) | વિસ્થાપન (એલ) | રાજ્યપાલ | હવાઈ સેવાની પદ્ધતિ |
| 4 બીટીએ 3.9-પી 80 | 58@1500 | 4 | 3.9 | 22 | વિદ્યુત -વિજ્onicાન | ટર્બોચાર્જ |
| 4 બીટીએ 3.9-પી 90 | 67@1800 | 4 | 3.9 | 28 | વિદ્યુત -વિજ્onicાન | ટર્બોચાર્જ |
| 4 બીટીએ 3.9-પી 100 | 70@1500 | 4 | 3.9 | 30 | વિદ્યુત -વિજ્onicાન | ટર્બોચાર્જ |
| 4BTA3.9-P110 | 80@1800 | 4 | 3.9 | 33 | વિદ્યુત -વિજ્onicાન | ટર્બોચાર્જ |
| 6 બીટી 5.9-પી 130 | 96@1500 | 6 | 5.9 | 28 | વિદ્યુત -વિજ્onicાન | ટર્બોચાર્જ |
| 6 બીટી 5.9-પી 160 | 115@1800 | 6 | 5.9 | 28 | વિદ્યુત -વિજ્onicાન | ટર્બોચાર્જ |
| 6 બીટીએ 5.9-પી 160 | 120@1500 | 6 | 5.9 | 30 | વિદ્યુત -વિજ્onicાન | ટર્બોચાર્જ |
| 6 બીટીએ 5.9-પી 180 | 132@1800 | 6 | 5.9 | 30 | વિદ્યુત -વિજ્onicાન | ટર્બોચાર્જ |
| 6cta8.3-p220 | 163@1500 | 6 | 8.3 | 44 | વિદ્યુત -વિજ્onicાન | ટર્બોચાર્જ |
| 6cta8.3-p230 | 170@1800 | 6 | 8.3 | 44 | વિદ્યુત -વિજ્onicાન | ટર્બોચાર્જ |
| 6 સીટીએ 8.3-પી 250 | 173@1500 | 6 | 8.3 | 55 | વિદ્યુત -વિજ્onicાન | ટર્બોચાર્જ |
| 6 સીટીએ 8.3-પી 260 | 190@1800 | 6 | 8.3 | 63 | વિદ્યુત -વિજ્onicાન | ટર્બોચાર્જ |
| 6lta8.9-p300 | 220@1500 | 6 | 8.9 | 69 | વિદ્યુત -વિજ્onicાન | ટર્બોચાર્જ |
| 6lta8.9-p320 | 235@1800 | 6 | 8.9 | 83 | વિદ્યુત -વિજ્onicાન | ટર્બોચાર્જ |
| 6lta8.9-p320 | 230@1500 | 6 | 8.9 | 83 | વિદ્યુત -વિજ્onicાન | ટર્બોચાર્જ |
| 6lta8.9-p340 | 255@1800 | 6 | 8.9 | 83 | વિદ્યુત -વિજ્onicાન | ટર્બોચાર્જ |
કમિન્સ ડીઝલ એન્જિન: પમ્પ પાવર માટે શ્રેષ્ઠ પસંદગી
1. ઓછો ખર્ચ
* ઓછા બળતણ વપરાશ, અસરકારક રીતે operating પરેટિંગ ખર્ચમાં ઘટાડો
* જાળવણી ખર્ચ અને સમારકામનો સમય, પીક સીઝનમાં ખોવાયેલા કામના નુકસાનને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે
2. ઉચ્ચ આવક
* ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા ઉચ્ચ ઉપયોગીકરણ દર લાવે છે, તમારા માટે વધુ મૂલ્ય બનાવે છે
*ઉચ્ચ શક્તિ અને ઉચ્ચ કાર્ય કાર્યક્ષમતા
* વધુ સારી પર્યાવરણીય અનુકૂલનક્ષમતા
*નીચલા અવાજ
2900 આરપીએમ એન્જિન સીધા જ વોટર પંપ સાથે જોડાયેલ છે, જે હાઇ સ્પીડ વોટર પમ્પ્સની કામગીરીની આવશ્યકતાઓને વધુ સારી રીતે પૂર્ણ કરી શકે છે અને મેચિંગ ખર્ચ ઘટાડે છે.
